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东莞专用永磁同步电机代理

2020-04-07
东莞专用永磁同步电机代理

U/f控制是在改变电动机电源频率的同时改变电动机电源的电压,使电动机磁通保持一定,在较宽的调速范围内,电动机的效率,功率因数不下降。因为是控制电压(Voltage)与频率(Frequency)之比,称为U/f控制。恒定U/f控制存在的主要问题是低速性能较差,转速极低时,电磁转矩无法克服较大的静摩擦力,不能恰当的调整电动机的转矩补偿和适应负载转矩的变化;其次是无法准确的控制电动机的实际转速。由于恒U/f变频器是转速开环控制,由异步电动机的机械特性图可知,设定值为定子频率也就是理想空载转速,而电动机的实际转速由转差率所决定,所以U/f恒定控制方式存在的稳定误差不能控制,故无法准确控制电动机的实际转速。

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差动保护是变压器的主保护,是按循环电流原理装设的。主要用来保护双绕组或三绕组变压器绕组内部及其引出线上发生的各种相间短路故障,同时也可以用来保护变压器单相匝间短路故障。差动速断保护 ,为了防止在较高短路电流水平时,由于电流互感器饱和时产生的高次谐波量增加,产生极大的制动力矩而使差动保护拒动;当短路电流达到4-10倍额定电流时,速断元件快速出口,差动保护的性能非常好,可以瞬时切除全线范围的故障,一般只用于元件保护,如变压器和发电机等。其原理是比较元件两侧的电流大小和方向。电流速断保护反映相间短路故障,在10~35KV配电线路和小容量变压器上应用广泛。其动作电流按短路电流整定,数值大,只有线路始端故障时的短路电流才会大于其动作电流,即速断保护才会动作,所以其保护范围只限于线路前一部分。

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一是变频器减速时间设置过短,当变频器拖动大负载时,其减速时间设置较小时,减速过程中变频器输出频率下降过快,而负载惯性较大,使得电机的实际转速高于变频器输出频率所对应的转速,永磁同步电机代理使得电动机处在发电状态,因而导致变频器中间直流环节电压过高,达至限值跳闸,因而大型变频器一般都设置过电压字处理单元。二是在多台电机拖动同一负载的情况下,由于没有负荷分配,当一台电机的实际转速超过另一电机的时机转速时,则转速高的相当于原动机,转速低的相当于发电机,亦可能引发过电压故障。三是由于变频器中间直流环节的电容寿命问题,在使用多年之后,电容容量下降中间直流环节对直流电压的调节能力下降,过电压跳闸的几率增大。而在实际应用中,第 二种的因素较多。专用永磁同步电机以rh精炼炉钢包台车变频器为例,其为双电机拖动同一负载,在运行过程中经常出现过电压报 警故障,且经常为同一台变频器报 警,经过观察,在运行过程中变频器的中间直流环节在高频时电压值较高,经过分析,其一台电机的实际转速高于另一电机的实际转速,使得其工作在发电状态,而中间直流环节又为很好的消耗掉这一部分能 量,引得变频器中间直流环节电压过高,报过电压故障。

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转差频率是施加于电动机的交流电源频率与电动机速度的差频率。根据异步电动机稳定数学模型可知,当频率一定时,异步电动机的电磁转矩正比于转差率,机械特性为直线。转差频率控制就是通过控制转差频率来控制转矩和电流。转差频率控制需要检出电动机的转速,构成速度闭环,速度调节器的输出为转差频率,然后以电动机速度与转差频率之和作为变频器的给定频率。与U/f控制相比,其加减速特性和限制过电流的能力得到提高。另外,它有速度调节器,利用速度反馈构成闭环控制,速度的静态误差小。然而要达到自动控制系统稳态控制,还达不到良好的动态性能。

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